약 100만 톤의 바위를 모두 치운 후 시드니 서부 하버 터널과 워링가 프리웨이 업그레이드를 연결하며 거의 30년 만에 첫 번째 신규도로 하버 크로싱에 한 발 더 가까워졌다. 두 프로젝트는 2021년 중반에 시작된 6.5킬로미터 길이의 프리웨이 공사가 진행되는 동안 처음으로 결합되었다.
서부 하버 터널은 워링가 프리웨이를 로젤 인터체인지의 웨스트콘넥스 M4와 M8로 연결하여 시드니 하버 브리지, 하버 터널, 안작 브리지, 웨스턴 디스트리뷰터의 혼잡을 해소하고, 호주에서 가장 바쁜 도로 중 하나를 간소화할 예정이다.
이 터널은 차량 운전자들에게 최대 20분의 시간을 절약하고, 교통량을 최대 35%까지 줄일 것으로 예상된다. 크리스 민스 총리는 오늘 두 프로젝트가 도시를 가로지르는 사람들의 이동 방식을 변화시킬 것이라며 “서부 하버 터널의 끝이 보이기 시작했다.”라고 말했다.
도로 부문 장관인 제니 에이치슨은 업그레이드를 “마라톤을 달리는 동안 심장 수술을 하는 것”에 비유했다. 이는 실시간 교통 상황 속에서 이루어졌기 때문이다.
“호주에서 가장 바쁜 도로 중 하나에서 이 터널 포털을 완공한 것은 엄청난 성과이며, 이 프로젝트에 참여한 모든 사람들의 노고에 박수를 보낸다”고 말했다.
이제 기계들이 시드니 하버 연결 터널을 비르크그로브에서 웨이버턴까지 연결하는 세 차선의 두 터널을 만들고 있으며, 워링가 프리웨이 업그레이드는 새로운 다리, 램프, 지하차도 및 시내버스 전용 차선 건설로 진행된다.
프리웨이 공사는 70% 이상 완료되었으며 2026년 말까지 마무리될 예정이지만, 서부 하버 터널은 2028년에 개통될 예정이다.
완공되면 이 터널은 시드니에서 세 번째 하버 도로 크로싱이 될 것이라고 9NEWS에서 전했다.
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