지난 3월에 시드니 이너 웨스트(Sydney’s Inner West)에서 발생한 대규모 싱크홀로 인해 31억 달러 규모의 지하 고속도로 프로젝트가 수년간 지연될 수 있다고 9news가 전했다.
3월 1일 록데일(Rockdale)의 웨스트 보타니 스트리트(West Botany Street)에서 폭 10미터의 싱크홀이 발생하여 파편이 M6 개발 현장 바로 위에 떨어졌다.
시드니 모닝 헤럴드(Sydney Morning Herald)에서 터널이 2027년 또는 2028년까지 개통되지 않을 것이라고 보도한 후 도로부 장관 존 그레이엄(Roads Minister John Graham)은 이 프로젝트가 수년 동안 지연될 수 있다고 인정했다.
“우리는 지연이 일어날 것이라고 확인하는 것이 아니라… 계약자로부터 이 작업이 너무 어려워서 매우 심각한 지연이 있을 수 있다는 초기 징후를 받았다는 것입니다.”라고 그레이엄(Graham)은 말했다.
“이 작업의 90%는 완료될 수 있지만, 싱크홀이 발생한 244미터 구간이 매우 어렵습니다. 이것이 바로 문제입니다.”라고 말했다.
“물론 이 도로 구간은 원래 계획했던 것보다 훨씬 더 어려운 구간이 될 것이 분명합니다.”
그는 또한 지연이 프로젝트에 비용에 영향을 미칠 것이라고 말했지만 납세자가 얼마나 많은 비용을 부담할지 여부는 확인할 수 없었다.
카밀라 드로버 NSW 교통부 차관(Transport for NSW Deputy Secretary Camilla Drover)은 싱크홀로 인해 가스관과 수도관의 이전 가능성 등 주민들에게 다른 문제가 발생했다고 말했다.
”지역 사회에 서비스를 제공하고 안전을 보장하기 위해 주요 가스관, 고압 및 수도관을 포함한 일부 유틸리티를 추가로 이전해야 할 가능성이 있습니다.”라고 드로버(Drover)는 말했다.
드로버(Drover)는 터널 공사가 언제 재개될지 아직 정해진 일정은 없지만, NSW 교통부(Transport for NSW)는 내년 초에 다시 시작될 수 있기를 희망하고 있다고 말했다.
“계약업체가 초기 조언을 제공했지만 우리는 여전히 그 조언에 대한 실사를 진행 중입니다.”라고 그녀는 말했다.
그녀는 다음 단계로 터널 공사가 재개되기 전에 지반 안정화 작업이 포함될 것이라고 말했다.
터널은 2025년에 개통될 예정이었다.
