사회

호주 주요 은행의 분석에 따르면 중동 전쟁과 연료 위기가 지속될 경우 기준금리가 수개월 내 18년 만의 최고 수준에 도달할 가능성이 제기되었다. 웨스트팩은 중동 지역 전쟁 장기화와 높은 유가를 이유로 2026년 이미 두 차례 인상된 금리에 이어 5월, 6월, 8월에 추가로...

호주 한 금융 범죄 전문가가 대규모 구조조정 이후 18개월 동안 재취업에 실패하며 주거 위기에 직면하고 있다고 NEWS.COM.AU가 보도했다. 해당 인물 벤 데이비스는 사기 방지 및 금융 범죄 탐지 분야에서 18년간 근무한 경력을 가진 전문가로, 2024년 7월 기업 구조조정 과정에서 해고되었다....

시드니에서 어른들이 교복을 입은 학생들이 싸우는 것을 응원하는 충격적인 영상이 공개되어 학교 폭력 문제가 심각한 수준임을 드러냈다.  3월 27일, 시드니 서부 교외 지역인 비드윌에서 벌어진 여러 건의 방과 후 싸움은 어른들이 심판하는 듯한 모습으로 진행되었다. 심지어 영상에는 어른들이 직접 싸움에...

연료 가격 상승으로 인한 생활비 압박을 완화하기 위해 주민들에게 무료 대중교통을 제공하지 않기로 한 NSW 정부의 결정이 더욱 확고해졌다. 빅토리아주가 1개월, 태즈메이니아주가 3개월 동안 무료 대중교통을 제공하기로 한 것과 달리, NSW 주민들은 해당 혜택에서 제외된 상황이라고 9NEWS가 보도했다. NSW 주...

시드니 이너 사우스 지역의 한 표지판이 운전자들에게 부당한 과속 벌금을 부과한다는 논란에 휩싸였다. 한 운전자는 표지판이 의도적으로 가려진 곳에 설치되어 운전자들을 "착취"하려는 목적이라고 주장하며 분통을 터뜨렸다. 2GB 라디오 방송에 출연한 Mike는 제트랜드의 Bourke Street와 Botany Road 교차로에서 40km/h 표지판을 보지 못해 745달러의 과속 벌금을 받았다고 밝혔다. 그는 "불공평하다고 생각합니다. 저는 착한 호주 사람인데, 이건 공정한 처사가 아닙니다."라며 억울함을 호소했다. Mike는 해당 표지판이 크리스마스 즈음에 나타났으며, 포플러 나무 뒤에 가려져 있어 발견하기 어렵다고 주장했다. 그는 "제가 일부러 법을 어길 정도로 어리석지는 않습니다. 그 전까지는 50km/h 제한 구역이었습니다."라고 덧붙였다. 그는 다른 운전자들도 과속 벌금을 받았으며, 표지판을 발견하기 얼마나 어려운지 보여주는 사진을 첨부하여 이의를 제기해도 벌금을 면제받기에는 충분하지 않다고 지적했다. "다른 사람들도 그렇게 했지만, 무조건 기각당했습니다. 돈 때문만은 아닙니다. 불공정하다는 사실이 문제인 겁니다."라고 그는 강조했다. 그러나 다른 운전자들은 이의를 제기하며, 카메라로 이어지는 모든 도로가 40km/h 제한 구역이며 항상 그래왔다고 반박했다. 또 다른 2GB 청취자는 "Bourke Street는 끝까지 40km/h이고, Elizabeth Street도 마찬가지입니다. 오랫동안 그래왔습니다."라고 말했다. 표지판의 위치와 제한 속도에 대한 상반된 주장이 제기되면서 논란은 더욱 거세지고 있다. 해당 지역을 운전하는 운전자들은 표지판을 주의 깊게 확인하고, 부당한 벌금을 받지 않도록 주의해야 할 것으로 보인다고 9news가 보도했다.

사이버 불링 폭증 교장 63% 사직의사 NSW 학교 교장들이 10대 청소년들의 복잡한 정신 건강 문제와 교사 부족에 직면하면서 적대적인 학생과 학부모들로부터 폭력위험에 시달리고 있다. 소셜 미디어로부터의 공격도 도를 더하고 있다. 호주 가톨릭 대학교가 2,300명의 교장과 부교장을 대상으로 실시한 연례 호주 교장...

주당 1억 7,900만 달러, 시간당 110만 달러 날려 캔터베리-뱅스타운 지역 피해액 절정 지난해 NSW주에서 도박꾼들이 포커 머신에 잃은 금액이 93억 달러로 사상 최고치를 기록했다. 이는 전년 대비 8% 증가한 수치다. 도박 업계의 정교한 로비 활동으로 시드니 교외 지역의 도박 피해 감소를...

유럽연합(EU)과 호주가 10년만에 자유무역협정(FTA)을 체결했다고 9NEWS가 보도했다. 정부는 이번 협정으로 연간 100억 달러의 경제 효과를 창출할 것으로 기대하고 있다. 앤서니 알바니즈 총리는 24일 아침 국회 의사당에서 우르줄라 폰데어라이엔 유럽연합 집행위원장과 공동 성명에 서명하고 협정 체결을 공식화했다. 알바니즈 총리는 "이는 윈-윈입니다."라고 강조하며, "와인, 해산물, 원예를 포함한 주요 호주 수출품에 대한 관세를 없애고, 쇠고기, 양고기, 유제품, 쌀, 설탕 등 고품질 호주 농산물이 유럽 시장에 진출할 수 있게 된다는 의미"라고 설명했다. 이로써 유럽산 상품에 대한 관세 99%와 호주산 핵심 광물에 대한 관세가 철폐될 예정이다. 미중 갈등으로 글로벌 무역 질서가 흔들리자 새로운 경제 동맹을 발굴하려는 모습이다. 이번 FTA로 EU산 상품의 관세가 99% 이상 철폐돼 유럽 기업들은 연간 약 10억 유로의 관세 부담을 덜게 됐다. 또한 EU는 호주로의 수출이 향후 10년간 최대 33%까지 늘어날 것으로 기대했다. EU 기업들은 지난해 호주로 370억 유로규모의 상품을 수출했다. FTA 협상의 최대 쟁점 중 하나였던 호주산 쇠고기는 EU가 총 3만600t 규모의 쿼터제를 도입, 이 중 약 55%는 무관세를 적용하기로 했다. 이번 협정에 따라 호주 농가들은 유럽에 육류를 거의 10배 더 많이 판매할 수 있게 됐다. 이에 대한 대가로, 고급 자동차세는 무공해 차량에 대해 12만 달러의 기준을 도입하도록 수정될 예정이며, EU 상품에 대한 5% 관세가 폐지된다. 합의 내역을 구체적으로 살펴보면, 이번 협정을 통해 EU산 상품에 부과돼 온 관세 99%가 철폐된다. 유럽산 와인과 과일, 채소, 초콜릿에 대해 즉시 관세를 0으로 낮추고 치즈에 대해서는 3년에 걸쳐 관세를 없애기로 협약했다. 이번 협정으로 호주 농가들은 관세 없이 35,000톤의 쇠고기를 EU에 판매할 수 있게 되지만, 이는 현재 호주의 할당량인 3389톤의 약 10배에 달하는 수치임에도 불구하고 현지 축산업계는 최소 5만 톤을 요구하며 격렬한 불만을 표출했다. 일부 식품 및 음료 생산자들은 유럽에서 강력하게 보호하는 소위 " geographic indicators"의 이름 때문에 이번 협정에 더 만족할 것으로 예상된다. 다른 주요 쟁점인 EU 내 지명 등 고유명사 사용과 관련해선 호주 와인업체가 이탈리아 북동부산 스파클링 와인을 가리키는 ‘프로세코’ 용어를 10년 후 수출용으로는 사용을 중단하되 호주 자국 내에서는 계속 쓸 수 있게 됐다. 또 feta, romano and gruyere도 호주 기업이 최소 5년 이상 해당 명칭을 써온 경우 계속 사용이 가능해졌다. 자유 무역 협정 외에도 캔버라와 브뤼셀은 국방 협정을 체결할 예정이며, 호주는 내년에 EU의 1,580억 달러 규모의 Horizon Europe 연구 프로그램에도 참여할 예정이다.

우버와 디디는 24일, 드라이버 지원을 위한 새로운 운임 체계를 전격 발표했다. 먼저 우버(Uber)는 다음 주부터 호주 전역에서 운임 인상을 단행한다. 우버외 디디가 휘발유 가격 급등에 대응하여 요금을 인상하면서, 부유한 시드니 교외 지역의 우버 승객들이 불균형적으로 더 높은 요금을 부담하게 될 것으로 예상된다고 The Sydney morning herald가 보도했다. 2,180억 달러 규모의 우버는 23일부터 시행된 가격 인상이 어떻게 적용될 것인지 공개적으로 밝히기를 거부했지만, 일부 언론사가 입수한 이메일에 따르면 Redfern, Coogee, Manly와 같은 교외 지역에서 더 많이 인상될 것이라고 운전자들에게 알렸다. 운전자들은 휘발유 가격이 무연 휘발유 기준 평균 리터당 2.50달러까지 치솟는 동안 자신들의 수입은 정체되어 있다는 사실에 분노했고, 이에 우버는 지난주에 요금 인상 계획을 발표했다. 우버는 고객 요금이 얼마나 인상될 것인지 구체적으로 밝히지 않고, 대신 운전자에게 더 많은 돈을 지급할 수 있도록 수수료 구조를 개편하고 있으며, 이는 전국적으로 평균 6%의 수입 증가에 해당한다고 밝혔다. 이번 조치는 일시적인 할증이 아닌 영구적인 조정으로, 드라이버들의 수익은 평균 6%가량 늘어날 전망이다. 경쟁사인 Didi디디(DiDi) 역시 킬로미터당 5센트의 유류 할증료를 도입했다. 하지만 우버의 새로운 가격 책정 전략은 호주 도시 간, 그리고 도시 내의 다른 지역 간의 승객을 다르게 취급하고 있으며, 이는 여행 거리, 시간 및 해당 지역의 수요 급증에 크게 기반한 장기적인 가격 책정 모델에서 벗어난 것이라는 사실이 밝혀졌다. 우버는 운전자들에게 보낸 이메일에서 "운전 비용이 증가했다는 것을 알고 있으며, 특히 최근 몇 주 동안 많은 분들이 압박을 받고 있다는 것을 이해합니다. 이번 변경은 수입 개선을 돕기 위해 설계된 광범위한 변화의 일부입니다."라고 밝혔다. 또한, "시드니 전역의 특정 지역에서 더 많은 수익을 올리십시오. 시드니 전역에서 요금이 인상되고 있으며, 에서 시작하는 여행에서 더 높은 수익을 얻을 수 있습니다."라고 덧붙였다. 우버는 고객 요금이 운전자에게 평균적으로 전달되는 6%보다 더 많이 인상될 것인지, 2023년 이후 처음으로 시행되는 새로운 전국 요금 체계가 운전자 급여뿐만 아니라 회사의 수익에도 도움이 되는지에 대한 질문에는 답변하지 않았다. 이번 요금 인상으로 인해 부유한 교외 지역의 승객들은 불만을 토로하고 있으며, 우버의 차등 요금 정책에 대한 논란이 예상된다.

호주 일부 지역에서 최근 날씨가 습해지면서 치명적인 데스캡(Deathcap) 버섯이 증가함에 따라 야생 버섯 채취를 하지 말라는 경고가 나왔다. 계절 변화와 전국적으로 습한 날씨로 인해 야생 버섯이 많이 자라고 있으며, 전문가들은 정원이나 뒷마당에서 채취할 경우 작은 실수도 치명적일 수 있다고 경고했다....